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1、自动人行道:在水平或微倾斜方向连续运送人员的输送机。
2、自动人行道用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等集中的地方。
3、出现于20世纪初。
4、结构与自动扶梯相似,主要由活动路面和扶手两部分组成。
5、通常,其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。
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梯级是自动扶梯的乘客站立的移动平台。
梯级踏板:梯级上供乘客站立的地方。
梯级踢板:梯级的垂直部分。
梯级警戒线:梯级两侧的黄线用来警戒正确的站立区域,从而防止乘客接触到围裙板而被绊倒。
梯级主轮/梯级辅轮:每个梯级都通过梯级轴和轮连接至梯级链条。前轮被称为梯级主轮,后轮被称为梯级辅轮。
梯级链条:位于自动扶梯两侧的链条,连接梯级并由梯级链轮驱动。
楼层板:具有防滑图案的可拆卸钢板,通常位于登梯和出梯区域的自动扶梯桁架结构上方。
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自动扶梯在每级梯级的前端和后端都涂有一条黄线。许多人只知道这警示线是在提醒大家防止踩错台阶。其实,黄色油漆涂刷的部分有个很关键的结构件,太原自动扶梯,叫梳齿板,负责上下两个梯级的啮合。正如其名,梳齿板一侧就像牙齿一样,有凸起有凹槽。
扶梯运行时,自动扶梯造价,梯级向上或向下运动,自动扶梯价格,防止人掉出去的固定不动的部分叫做围裙板。明确规定:左右两边围裙板与梯级间的间隙之和加起来不得超过7毫米。自动扶梯刚出厂时,这个间隙都是符合标准的。
但自动扶梯运行一定时间后就会遭磨损,出现变形。此时围裙板与梯级间的间隙就有可能变大,若靠近边缘部位,容易把鞋蹭到围裙板,在摩擦力的作用下鞋子就很有可能被卷到这条缝隙里。梯级与地面接合处同样危险,孩子的鞋底就有可能被卷进缝隙里夹伤甚至夹断脚趾。
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