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自动人行道按载荷能力分类
(1)普通型自动扶梯
轻载荷自动扶梯:百货公司,购物中心,超市,山西自动人行道,酒店,展览馆等商用楼宇内,是量使用的自动扶梯。
每周工作6天,每天运行12h,以60%左右的制动载荷作为额定载荷,主要零部件设计工作寿命为70000h。
(2)公共交通型自动扶梯
高铁,火车站,机场,过街天桥,隧道及交通综合枢纽等集中,使用环境较复杂的场合 。
每周工作7天,每天工作20h,以80%左右的制动载荷作为额定载荷,主要零部件的设计工作寿命为140000h。
(3)重载型自动扶梯
在任何3h间隔内,其载荷达100%制动载荷的持续时间在1h以上时。
每周工作7天,自动人行道尺寸,每天20h,自动人行道公司,以100%制动载荷作为额定载荷,主要零部件的设计工作寿命为140000h。
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电梯由于自动扶梯是连续工作的,因此,在集中的公共场所、商店、车站、机场、码头、大厦及地下铁道车站等处,要在较短时间内输送,采用自动扶梯较采用间歇工作的电梯具有如下的优点:
(1)生产率即输送能力大;
(2)能连续运送人员;
(3)自动扶梯可以逆转,能向上和向下运转;
(4)当停电时或重要零件损坏需要停车时,可作普通扶梯使用。
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梯级是自动扶梯的乘客站立的移动平台。
梯级踏板:梯级上供乘客站立的地方。
梯级踢板:梯级的垂直部分。
梯级警戒线:梯级两侧的黄线用来警戒正确的站立区域,从而防止乘客接触到围裙板而被绊倒。
梯级主轮/梯级辅轮:每个梯级都通过梯级轴和轮连接至梯级链条。前轮被称为梯级主轮,后轮被称为梯级辅轮。
梯级链条:位于自动扶梯两侧的链条,连接梯级并由梯级链轮驱动。
楼层板:具有防滑图案的可拆卸钢板,通常位于登梯和出梯区域的自动扶梯桁架结构上方。
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