发布单位：太原合兴永达电梯有限公司 发布时间：2023-5-11
太原合兴永达电梯有限公司是一家集电梯销售、安装、维修保养的化电梯公司。主要经营：乘客电梯、观光电梯、别墅电梯、家用电梯、自动扶梯、自动人行道、自动扶梯等各类电梯产品。
香港的中环至半山太原永大乘客电梯系统是目---界户外电动扶梯系统，它连接中环商业区及半山住宅区。电动扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人liu等需要，由管理人员控制行走方向。系统总800米，垂直差距为135米，由---电动扶梯及三条自动人行道组成。太原永大乘客电梯系统在早上上班及下午下班时会向不同方向行走。由一端乘到另一端需时约二十分钟。第户外电动扶梯系统位于香港海洋公园。美国华盛顿地下铁路其中一个车站的电动扶梯长70米，是西半球单独电动扶梯中长的。捷克布拉格地铁车站在1998年设有长100米的扶梯。
太原永大乘客电梯按梯级驱动方式分类
1）链条式：指驱动梯级的元件为链条的自动扶梯。
2）齿条式：指驱动梯级的元件为齿条的自动扶梯。由于链条驱动式结构简单，制造成本较低，所以大多数自动扶梯均采用链条驱动式结构。
那接下来就给大家介绍一下我们的扶手带的结构吧！这就是太原永大乘客电梯扶手带的一个张紧和摩擦驱动装置:
平时我们能够看到的扶手带运行的导轨:
太原永大乘客电梯扶手带上下部张紧，中部支撑部件:
衡量扶手带的张紧是否合格的一个标准就是挠度:两个拖轮x之间的距离1200mm或者2400mm之间可以按下的y距离就是挠度！
挠度不足时，通过上部的扶手带张紧装置调整至合格:
当扶手带驱动力不足，也就是摩擦力不足可以在上部拉停扶手带时，我们需要调整它的摩擦力至合格:
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